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看一看:澳大利亚:先进的智能交通运输系统解析

发布时间:2021-11-18 04:43:51 阅读: 来源:文件夹厂家

1、交通控制系统1、最优自动适应交通控制系统(SCATS)澳大利亚是世界上较早从事智能交通控制技术研究的国家之1,著名的SCATS系统在澳大利亚几近所有的城市都有使用,目前上海、深圳等城市也采取这1系统。SCATS系统的优点是其自动适应交通条件变化的能力,通过大量设在路上的传感器和视频摄像机随时取得道路车流信息,ANTTS是其重要子系统,该系统通过几千辆出租车装有的ANTTS电子标签与设在约200个交叉路口处的询问器通话,通过对出租车的辨认,SCATS系统能够计算旅行时间并对交通网的运行情况进行判断。澳大利亚的先进系统合作研究中心目前正在开发1种名叫TRIRAM的系统,其主要的目的是通过模拟道路网来预测交通行动和新的交通流量。2、远程信号控制系统VicRoads交通控制与通讯中心(TCCC),不但使用SCATS系统进行交通讯号灯控制,而且还采取其它系统进行事故检测和信息的搜集发布工作。其中较重要的是交通拨号系统,该系统通过普通的电话线,TCCC能够连接到50个偏僻的受控交通灯,可以监测这些信号灯的状态改变它们的参数拆迁分的房子需要给钱吗,为偏僻路口的信号控制提供了便利。3、微机交通控制系统(BLISS)该系统最主要的优点是运行于普通微机上,并可控制63个交通灯,目前在布里斯班已超过500个信号灯采取BLISS系统进行控制。2、道路信号系统道路信号系统是交通控制中心与机动车通讯的基础。通过该系统可实现交通管理中心运行车辆间的信息交换,该系统使用900MHz的频率通过路旁询问器与车内电子标签进行通讯电子标签通常是简单的异频雷达收发机,当被询问时可返回 1个可被辨认的信号。该系统最普通的利用是车辆的不停车收费。路旁信号系统的公共优化系统,通过与BLISS系统相互作用,可保证公共汽车到达路口时总保持绿灯,从而可减少公共汽车的运行时间。另外,该系统还可以包括公共汽车的运行安排表,当1辆车运行晚点的话,通过特殊的措施应能保证该车获得优先行驶权。系统通过1种设在道路中间的特殊的称量质量的装置与中央控制中心通讯,驾驶员不用减速或采取其它特殊操作,即能肯定重型载货车的装载量是否是符合要求。3、车辆监控视频数据取得系统利用视频摄像机监测、辨认和计算交通量,已在澳大利亚广泛地利用。系统是通过自动辩识车牌号码来对重型车辆监测、分类、辨认,数据可被送到重型车辆监测站,与数据进行对照,该系统能监测到超速车辆、逼迫停运的车辆。4、公共信息服务实量旅行信息系统通过车载的定位器,计算机软件可以估计每辆车的到达时间拆迁分的房子怎么办房产证,并通过显示屏显示给正在等候的旅客。另外,该系统还可以用于驾驶员通报突发事件。驾驶时间预测系统通过使用交通拥堵与事故检测系统估计车辆到达下1个出口的时间,从而判断出交通拥堵程度,并在道路入口处显示即将到来的驾驶员。目前,澳大利亚的公共运输部门正准备向公众提供更多的信息服务,包括所有公共汽车的线路、时刻表及其它的信息。另外,澳大利亚的交通人员还研制了主动信号系统,该系统能够根据不同的条件而改变速度限制,并能检测到正面行驶不断的车辆的速度,当发现车速太快时,能够发送信号提示驾驶员。 资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章