给机器人赋予道德准则并且更加智能化使机器人能够更好为人类服务

英国赫特福德大学的科学家已经开发出一种名为"授权"的概念，以帮助机器人保护和服务人类，同时保证自身安全。这个概念不是试图让机器理解复杂的伦理问题，而是基于机器人总是试图保持他们的选择开放，并做到理解拥抱所有人类。机器人在我们的家庭和工作场所越来越普遍，这种情况看起来将继续下去。许多机器人将不得不在不可预知的情况下与人类互动。例如，自动驾驶汽车需要保证乘客的安全，同时保护汽车免受损坏。照顾老年人的机器人需要适应复杂的情况，并满足主人的需要。最近，像斯蒂芬霍金这样的思想家已经警告人工智能的潜在危险，这引发了公众的讨论。参与这项研究的科学家丹尼尔波拉尼（DanielPolani）说："公众舆论似乎在对进步的热情和淡化任何风险之间摇摆不定，而完全恐惧。使得机器人与人工智能前沿.科学的研究也陷入了摇摆不定中。然而，"智能"机器运行和人类创造者的概念并不是最近才提出的。1942年，科幻作家艾萨克阿西莫夫提出了他的三条机器人定律，它规范了机器人如何与人类互动。简单地说，这些定律规定机器人不应该伤害人类，也不应该允许人类受到伤害。法律还旨在确保机器人服从人类的命令，并保护自己的存在，只要这不会对人类造成伤害。这些法律是善意的，但它们很容易被误解，特别是因为机器人不懂微妙和模棱两可的人类语言。事实上，阿西莫夫的故事充满了机器人曲解法律精神的例子，并产生了悲剧性的后果。一个问题就是，"伤害"的概念是复杂的，特定于上下文的，很难向机器人清楚地解释。如果机器人不了解"伤害"，他们如何避免造成伤害？"我们意识到，我们可以用不同的观点来创造'好'的机器人行为，大致符合阿西莫夫定律"。团队开发的概念称为"授权"。与其试图让机器理解复杂的道德问题，它的基础是机器人总是试图保持他们的选择开放。Salge解释道："授权意味着处于一种状态，即你能够感知到的世界具有最大的潜在影响力。"因此，对于一个简单的机器人来说，这可能会安全地回到它的发电站，而不是被卡住，这将限制其移动选项。对于一个更具有未来感知的人类机器人来说，这不仅包括运动，而且还可以包含各种参数，从而产生更人性化的驱动器。该团队对"授权"概念进行数学编码，以便机器人能够采用该概念。虽然研究人员最初在2005年开发了"授权"概念，但在最近的一次关键开发中，他们扩展了这一概念，使机器人来寻求维持人类的授权。"我们希望机器人通过与之互动的人类的眼睛来看到世界，"。"保护人类安全包括机器人，它增加了人类自身的能力。"在危险的情况下，机器人会尽量保持人类的生命，免受伤害，"。"我们不想受到机器人的压迫性保护，以尽量减少任何伤害的机会，我们希望生活在一个机器人保持我们为它们赋权的世界。这种利他主义授权概念可以为坚持阿西莫夫三定律（从自动驾驶汽车）到机器人管家的机器人提供动力。"最终，我们认为授权可能会成为机器人整体道德行为的重要组成部分，"。

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