最火我国自主研发深圳地铁3号线首辆列车下线

我国自主研发深圳地铁3号线首辆列车下线

宽敞透亮的不锈钢座椅，清新舒适的空调设备。今日在长春轨道客车股份有限公司下线的深圳地铁3号线首列车，让广数字显现电子实验机适合于只求力值 抗拉强度 抗压强度等相干数据的用户东省委常委、深圳市代市长王荣感到很振奋。他在试乘时表示，大型投资资金要用在刀刃上，像地铁建设这类大型投资项目，要设计得更加人性化、更具安全性，要给广大市民生活和出行带来最大便利，让市民从心里说好。

长春市市长崔杰，深圳市委副书记、政法委书记白天，市委常委、副市长陈应春，市政府秘书长李平等出席了下线剪彩仪式。

王荣一行深入长春轨道客车股份有限公司的生产车间，详细了解地铁3号线列车生产及组装流程，询问车辆设计、技术等方面有关问题。据透露，深圳地铁3号线列车是长客股份公司为深圳量身打造的一款技术先进、以人为本、绿色环保的国际一流地铁产品。该车采用不锈钢车体，具有硬度高、使用寿命长、耐腐蚀、绿色环保等特点，最高运行速度达每小时100公里。车辆设计充分采取了安全防范、防腐蚀等多种技术措施，配置合理的碰撞能量吸能系统，具有较高的技术性当用该产品阻燃的聚酰胺泡沫燃烧时能和安全性能。同时，长客股份公司特意研发了大功率国产空调机组，以适应深圳高温的特殊气候条件。

王荣代表深圳市委、市政府向参与深圳地铁线列车设计、研制的全体人员表示亲切慰问和衷心感谢。他表示，深圳高度重视、大力发展轨道交通，努力为市民提供快速便捷的公共交通服务。深圳轨道交通的建3.扭矩丈量范围：1%⑴00%设与发展，离不开全国各地的支持，与长客股份公司这样实力雄厚、技术领先、经验丰富的行业龙头企业合作，有利于深圳高起点、高标准、高质量规划建设轨道交通，将大大提高深圳地铁的硬件装备条件和国产化水平，全面提升地铁运营服务质量。

他特别指出，2011年，深圳将举办第26届世界大学生运动会，为确保深圳地铁龙岗线这条“大运专线”的如期开通和运营，为大运会的成功举办提供良好的交通保障，衷心希望长客股份公司继续发扬连续作战的精神，保质保量，如期完成地铁龙岗线交付的各项工作。

崔杰在致辞中表示，长春是东北老工业基地，目前正在建设年产值数百亿元的车辆产业基地；而深圳是国际化大都市，正在大力发展轨道交通，双方存在巨大合作空间。相信随着深圳地铁3号线首列车的下线，将会进一步推动深圳城市轨道交通建设，也会推动两市合作更进一步。

据透露，深圳地铁3号线是深圳市2011年主办世界大学生运动会的交通枢纽项目，整个设计分为初期、近期、远期，三期列车均为6辆编组，初期配属车辆数为144辆（24列）。两列样车今日下线后，将于本月底发至深圳，其余22列车将于明年8月底前交付。

深圳地铁3号线起于福田益田取下拉断的试件将断裂的试件紧对到1同站，止于龙岗双龙站，全长41.7公里，计划明年10月底通车。