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发布时间：2020-04-19 16:08:36 阅读：次来源：文件夹厂家

多家车企上调北京车商销售目标

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多家车企上调北京车商销售目标 12-03-06 07:43 来源：北京商报作者：钱瑜王万利打印手机看新闻

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刚刚熬过了受摇号限牌影响销量严重缩水的2011年，京城经销商又迎来了新挑战。日前，记者走访车市后了解到，由于去年北京市场的表现并没有想象中的悲惨，不少车企今年开始给其旗下经销商上调销售任务。

一家大众品牌4S店的负责人告诉记者，今年厂家下达的销售任务比去年增加了近1000辆，即每月的销量要增加80辆。任务上调后，虽然与2010年不限牌时相比要低一些，但在目前的市场环境下还是很有压力的。该负责人说。

在一家日产品牌4S店，其市场部经理表示，鉴于去年的良好销售态势，今年厂家给北京地区经销商销售任务提升了10%。

很多自主品牌经销商也纷纷向记者透露，虽然目前商务大会还没有召开，但厂家加任务的风已经透了出来。去年的任务形同虚设，各家店也基本不去考虑，因为根本就完不成，今年制定得多高一样没有意义。一家一汽奔腾4S店的销售经理说。

去年大部分汽车厂家因为北京限购，给经销商制定了特殊的销售政策。但经过调整后，限购的影响好像不太大，特别是对进口与合资品牌来说。这也是今年各厂家纷纷给京城经销商涨任务的最大原因。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，就目前的市场情况来看，大背景有好转趋势，厂家因此对北京市场销量抱有更多希望也是自然的。

数据显示，虽然今年1月全国汽车产销数据同比双降，但京城车市却保持了较大增幅，1月新车销量甚至高于去年各单月销量，开局红火，并且2月的销售态势并没有出现明显下滑，这让各大车企对北京市场有了重新的认识。

去年前4个月的销售形势不好，但从7月开始，店里的销量就一路上涨。采访中，一位大众品牌4S店的负责人告诉记者，厂家就是看到了去年下半年的表现，才决定在今年给北京市场的经销商涨销售任务的。

受限购政策影响，去年1月京城车市销售几近真空，新车销量仅为1.79万辆，且多为备案车的释放。摇号政策的推出一度使京城车市陷入低迷。不过，经过几个月的摸索，旧车置换逐渐成为京城各大4S店销售的新增长点，大家纷纷推出各项政策刺激这一部分销售的放量。再加上政府紧随其后推出了淘汰老旧车型的补贴办法，去年下半年京城车市开始逐渐恢复活力。

按照多位行业专家的分析，今年京城车市全年销量将好于去年。2011年北京市场共销售新车40.3万辆，二手车40.1万辆。据专家们预测，今年北京市新旧车销量将有望接近50万辆，其中二手车销量甚至将超过新车。

对比去年全年12个月的单月销量不难发现，今年1月5.23万辆的销售成绩已远超去年各单月，这为今年的北京车市开了个好头。北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示，不错的开局给了经销商底气，也刺激着厂家上调经销商销售任务。

不过，虽然今年的销售形势被看好，但京城经销商的盈利能力仍面临着考验。采访中，一位经销商老总向记者表示，虽然今年不会再像去年年初时那样不知所措，但今年店里的盈利形势将会比去年更加严峻。去年的一些红利今年可能会没有，虽然总销量可能增加，但利润或将持平甚至减少。

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标签：车企经销商北京车市

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