上饶到南昌只要40分钟沪昆客运专线年内开工我的钢铁-【新闻】

上饶到南昌只要40分钟 沪昆客运专线年内开工_我的钢铁

11月10日，记者从上饶市铁路办获悉，被誉为江西“一号铁路”的沪昆客运专线杭州至长沙段有了突破性进展。10月30日至11月3日，“一号铁路”项目在北京通过初步设计审查会。根据规划设计，沪昆客运专线杭（州）长（沙）段在上饶市境内线路长约140公里，概算投资总额约170亿元，项目将在年内开工建设。建成后，上饶到南昌只要40分钟，比目前的动车组快1个小时。

据市铁路办主任谢永虎介绍，铁道部鉴定中心对沪昆客运专线杭长段项目线路走向、站位、站房规模及投资等方面进行了认真研究和分组讨论，并初步形成了审查意见。根据规划，沪昆客运专线杭长段上饶沿线将设有玉山南站、上饶站、弋阳东站3个站点，其中玉山南站、上饶站均为新建站点。据介绍，去年玉山旅游客流为150万人次，今年1至10月客流达到160万人次。据预测，到玉山旅游客流将有60-70%从玉山南站下车。弋阳东站建成后，现有弋阳站老站将拆除，实行两站合一，新的站房面积为6700平方米。据介绍，该项目今年内将开工建设。目前，部分地段已开始陆续征地拆迁，该项目预计至2013年前后完成建设。“沪昆客运专线建成后，完全可以满足客运需要，现有的沪昆铁路线将用作货运。”专家表示，未来铁路发展方向为客货运分流，通过大物流带动大工业发展。

据介绍，沪昆客运专线是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路。“这条铁路一旦建成，时速将达350公里，上饶到南昌仅40分钟左右，可实现江西省与珠三角及西南地区的快速通达。”据上饶车务段工作人员介绍，目前，上饶到南昌的动车组，每小时250公里以下，到南昌的时间为1小时40分钟。谢永虎主任表示，沪昆客运专线设计行车速度目标值为350公里/小时。按照线路设计最高时速，专线铁路建成后，上饶至杭州只需1小时左右，至上海仅2小时，至昆明也不过6小时，而目前上饶至昆明的直快客车需要30多个小时。（来源：上饶日报）

求生之战破解版

一起来挖宝

穿越之锦绣缘破解版

无双飞将(满v版)下载